我們知道有些修車師傅只要聽聽汽車發動機的聲音就能判斷汽車故障出現在哪里，這讓我們這些外行可是“羨慕嫉妒恨”哦！其實只要我們職業專攻，相信我們也是可以的！我們是生產控制變壓器的，判斷控制變壓器故障產生的原因還有一妙招，那就是根據聲音來判斷。

    那如何根據聲音來判斷控制變壓器產生故障的原因呢？這個可就難不住我們了，下面旗正控制好變壓器公司小編就跟你嘮嘮吧！

（1）如果單相變壓器的音響中夾雜的有水的沸騰聲，而且還發出想水煮開的氣泡逸出聲，這很可能是繞組有較嚴重的故障，從而導致附近的零件嚴重發熱使油氣化。其實只要分接開關的接觸不良而局部點有嚴重過熱或單相變壓器匝間短路，都會發出這種聲音。在這種情況下，我們應該立即停止單相變壓器運行，進行檢修。

（2）如果音響中夾有放電的"吱吱"聲時，可能是單相變壓器器身或套管發生表面局部放電。如果是套管的問題，在氣候惡劣或夜間時，還可以見到電暈輝光或藍色、紫色的小火花，此時，應清理套管表面的臟污，再涂上硅油或硅脂等涂料。此時，要立即停止單相變壓器的運作，檢查鐵芯接地與各帶電部位對地的距離是否符合要求。

（3）音響較大而嘈雜時，可能是單相變壓器鐵芯的問題。例：單相變壓器的夾件或壓緊鐵芯的螺釘松動的時候，儀表的指示一般正常，絕緣油的顏色、溫度與油位也無大變化，這時應停止單相變壓器的運行，進行檢查。

（4）音響中夾有連續的、有規律的撞擊或摩擦聲時，可能是單相變壓器某些部件因鐵芯振動而造成機械接觸，或者是因為靜電放電引起的異常響聲，而各種測量表計指示和溫度均無反應，這類響聲雖然異常，但對運行無大危害，不必立即停止運行，可在計劃檢修時再排除。

（5）當單相變壓器的音響中夾有爆炸聲，大但是又不均勻的時候，就可能是單相變壓器的器身絕緣有擊穿現象。在這種情況的時候，應該將單相變壓器停止運行，進行檢修。

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